Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang

Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang - Kali ini Pusat Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang, anda bisa menyimak artikel kami tentang Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang dibawah ini.

Menyusul kesuksesan turing korporat bersama Yamaha R15 Sabang-Medan, semangat yang sama diteruskan komunitas R15 bersama Yamaha R25 Owners Indonesia (YROI) menyusuri jalur Bandung-Karawang 6-7 September 2014. Keduanya tergabung dalam Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI).

Turing bertajuk ‘Jatuh Hati’ kepada R15 ini merupakan bagian dari rangkaian kampanye dari Yamaha R Series Expo 6-7 September di Karawang Central Plaza.

Sebanyak 15 pembesut R15 menyusuri rutei Bandung - Padalarang - Purwakarta - Cikampek - Kota Karawang lalu berlanjut dengan city touring di Kota Karawang dengan rute Jalan Tuparev - Jl A.Yani - Alun Alun - Kompleks Galuh Mas - venue acara di Karawang Central Plaza.



”Bagi saya tak ada pilihan, No Choice. Hanya R15 yang saya pilih karena kualitasnya. Saya beli karena paham keunggulannya dan tidak tertarik beli yang lain. Untuk turing seperti ini pun cocok, saya suka dengan dukungan teknologinya. Kalau di daerah Jabar saya sering naik R15 ke Sukabumi dan Cianjur, biasanya weekend kumpul dengan teman-teman di sana," cetus Yayat Hidayat, peserta turing dari R15 Bandung.

"Desainnya paling suka dan performa mesin untuk kelas sport karakter stop and go paling cocok untuk perkotaan. Saya pun terbiasa turing dengan R15 bersama teman-teman R15 Club Bandung. Biasanya 30-50 orang city touring," timpal Riyansyah, rider R15.



Rizkiansyah, pembina R15 Club Indonesia yang juga di bawah naungan YRFI, mendukung pembesut R15 yang rutin kopdar di Senayan Jakarta. "R15 cocok juga buat turing seperti yang biasa saya lakukan ke Sukabumi dan Puncak," papar Rizki.

Selain turing ini, sebagai bagian dari event Yamaha R Series Expo juga diadakan test ride R25, kopdar YRFI distrik Karawang, sexy dancer, DJ windy performance, special parade Model umbrella R25, penampilan Teman Kita band, 18+ band guest stars dan special performance dari Geisha

Sekian Berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Turing 'Jatuh Hati' Bikers Yamaha R15 Sapa Bandung-Karawang ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Pusat Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting'

Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting' - Kali ini Pusat Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting' yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting', anda bisa menyimak artikel kami tentang Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting' dibawah ini.

Yamaha Z1 dikembangkan selama 1 tahun lebih hanya untuk urusan "body setting". Ini yang dibeberkan oleh pihak Yamahaterkait hasil pengembangan salah satu sepeda motor mereka.

Bagi Yamaha, pengembangan utama pada sepeda motor, terutama untuk menemukan titik yang paling mendukung bagi pebalap, adalah pada sistem pengereman dan suspensi.

"Selain sistem pengereman, intinya ada di suspensi, depan dan belakang. Makanya di Z1 itu, kesuksesan kita mulainya dari sana. Hampir satu tahun lebih kita hanya cari body setting. Topan dan Momon yang pertama kali riset. Pertama kali Momon, baru Topan," ujar Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha.



Nama "Momon" yang dimaksud adalah pebalap Indonesia, Sudarmono. Pebalap dengan jam terbang lumayan panjang ini memegang peranan penting dalam research and development Jupiter Z1 Racing yang dilakukan Yamaha Indonesia bersama Yamaha Motor Company Jepang.

Jupiter Z1 Racing yang melibatkan masukan dari Momon dan pebalap lainnya pun berujung pada prestasi di Indoprix 2013 seri 1. Saat itu, Momon memecahkan rekor catatan waktu tercepat kelas 125 cc sirkuit karting Sentul dari 57,8 detik menjadi 57,31 detik saat kualifikasi

Sekian Berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting'. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Yamaha Z1 Makan 1 Tahun Lebih Hanya untuk 'Body Setting' ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Pusat Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.

Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter

Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter - Kali ini Pusat Otomotif akan mengulas artikel Otomotif terbaru berjudul Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter yang dikutip dari Otosia.com. Jika anda ingin mengetahui lebih detail mengenai artikel Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter, anda bisa menyimak artikel kami tentang Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter dibawah ini.

Mengejar gaya Street Fighter, Yamaha New Vixion 2012 milik Denny ini mengalami transformasi yang cukup ekstrem. Pasalnya, kaki-kaki bekas moge yang disematkan terbilang cukup mengubah penampilan motor berkapasitas 150 cc. Alhasil pada sektor bawah kendaraan terlihat kekar, dan secara keseluruhan nampak sangar.

Meskipun Vixion sudah bergaya sport dan postur yang tidak gambot, memodifikasinya bukannya tanpa kendala. Salah satunya adalah permasalahan delta box harus dibelah karena swing arm eks moge yang akan dipasangkan memiliki poros arm yang cukup lebar. Hal ini menyebabkan jalur rantai menjadi tidak lurus.

"Biar arm bisa bebas masuk dan jalur rantai aman, delta box harus dibelah alias direkonstruksi ulang," jelas Iphoel dari bengkel Ksatriasilver Corner yang menggarap modifikasinya selama tiga minggu.

Tak berhenti sampai disitu, masih berkutat seputar kaki-kaki, Iphoel pun meyematkan shock breaker depan up side down dari Kawasaki Ninja ZX-10R. Menyematkan komponen ini bukan perkara mudah. Kaki untuk moge kelas 1.000 cc tersebut jika dipasangkan pada motor di bawah 600 cc akan terasa keras.



"Mau enggak mau harus direkonstruksi ulang biar handling dan rebound-nya bisa lebih lembut dan tetap nyaman," jelas Iphoel.

Kelar merestorasi kaki-kaki, modifikasi tak berhenti. Headlamp model buell yang unik harus disesuaikan dengan kaki depan agar terpasang senada. Alhasil, bracket kecil harus dibuat dari awal agar headlamp bisa terpasang.

Untuk mendapatkan kesan garang, tak lupa ban berukuran besar diaplikasikan. Ban Metlezer dari Jerman menjadi pilihan karena memiliki alur ala balap.



Spesifikasi:

- Dual Headlamp Buell

- Lampu H4

- Swingarm set Honda BCR 600 Uniprolink System 2011

- Velg belakang Yamaha R6R 5.5x17

- Velg depan Kawasaki ZX10R 3.5x17

- Upsidedown complete Kawasaki ZX10R

- Kaliper depan Tokico Radial ZX10R+ Master Radial

- Kaliper dan Master belakang CBR 600

- Ban Metzeler Jerman 190/55/17 dan 120/60/17

- Rantai TK gold

Sekian Berita Otomotif terbaru dari kami mengenai Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter. Harapan kami artikel seputar Otomotif yang berjudul Yamaha Vixion Berkarakter Moge Street Fighter ini bisa bermanfaat untuk anda. Jangan lupa terus kunjungi Pusat Otomotif untuk mendapatkan berita seputar Otomotif setiap harinya.